足彩500彩票网: 路面公司承擔的全省首個節能減排綠色施工技術研究通過省廳驗收

系統管理員 發布時間:2016-11-16 點擊率:884

    2016年11月11日,陜西路橋集團路面工程有限公司首次作為課題承擔單位,與長安大學合作的《熱鋪瀝青路面節能減排施工關鍵技術研究》(項目編號13-03K)順利通過陜西省交通運輸廳組織的科研項目驗收。本次驗收專家組由省內外公路、筑機方面的九位專家組成,在聽取路面公司馬朝鮮董事長匯報研究成果,審閱相關材料后,經質詢討論,認為研究成果總體達到國際先進水平,一致同意驗收通過。
   在國家倡導綠色環保節能減排的大方針下,該課題結合陜西省高速公路瀝青路面建設實際情況和氣候特點,依托咸旬、黃延高速公路瀝青路面工程,在確保熱鋪瀝青路面施工質量的前提下,從集料特性對節能減排的影響、熱拌瀝青混合料的壓實特性與路用性能、熱拌瀝青混合料的拌合、攤鋪及碾壓過程、施工設備節能減排優化配置理論及方法等方面,進行跨學科綜合研究,實現熱拌瀝青混合料的優質高效節能施工,保證施工質量,降低施工成本,并為節能減排做出貢獻。
    通過陜西路橋路面公司在現場施工的反復試驗,并在長安大學室內試驗室多次驗證,最終課題組在多方努力下取得利用數字圖像處理技術和有限元虛擬力學性能試驗研究ATB-30混合料的壓實特性;瀝青罐分階段“梯形動態”節能加熱技術;燃燒器最佳風油比確定;烘干筒驅動輪和葉片磨損量對料簾密度影響規律;開發多頻率振動監測系統等多項科研成果。該研究成果具有創新性、實用性,并在全省乃至全國都是首次系統性研究,通過依托工程驗證應用,對熱鋪瀝青路面施工節能減排具有良好的指導作用,推廣應用前景廣闊,社會經濟效益顯著。
    在整個評審會上,與會專家對陜西路橋路面公司開展既符合國家政策又能指導實際施工的綠色環保施工技術給予了充分肯定,并對路面公司在高速公路瀝青路面專業技術方面能與長安大學開展前沿性、系統性、實用性的技術研究給予認可,并要求路面公司做好后續技術總結和成果轉化,進一步編制該科研技術的實用施工技術指南,為我省下一步全面推廣綠色交通施工做好技術支撐。
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